Антифрикционное покрытие Molykote D-7405

Новая версия покрытия Molykote 7405 . Светлое антифрикционное покрытие на основе синтетических твердых смазок с полиамид-имидным связующим, отверждаемое при нагреве.

Рабочие температуры
-70°C+200°C
Фасовки 5 кг

ПРИМЕНЕНИЕ

Снижение и стабилизация коэффициента закручивания резьбовых соединений и защита их деталей от коррозии
Детали механизмов замков в автомобилях
Направляющие пластины колодок дисковых тормозных механизмов

Применяется в узлах трения

Подшипники скольжения
Направляющие скольжения
Направляющие качения
Цепные передачи
Резьбовые соединения

Преимущества

Морозостойкость
Термостойкость
Повышенная несущая способность
Устойчивость к химически агрессивным средам
Работоспособность в вакууме
Работоспособность во влажной среде
Работоспособность в запыленной среде
Устойчивость к воздействию радиации
Высокие антикоррозионные свойства
Высокая адгезия - хорошо удерживается на смазанных поверхностях
Устойчивость к смыванию водой
Эффективная защита от фреттинг-коррозии
Высокие диэлектрические свойства
Совместимость с большинством пластмасс
Предотвращает скачкообразное движение
Обеспечивает постоянство момента затяжки резьбовых соединений
Облегчает монтаж и демонтаж

Основные свойства

Стандарт	Показатель	Ед. изм.	Значение
—	Цвет	—	Желтовато-зеленый
—	Антифрикционные добавки (наполнители)	—	Твердые смазочные материалы: синтетические
—	Прочие составляющие	—	Органический связующий агент (полиамид-имид), растворитель
—	Диапазон рабочих температур	°С	от -70 до +200
ASTM D 1084 Method B	Динамическая вязкость при 20 °С	Па*с	4
ASTM D 56	Температура вспышки	°C	50
ASTM D 1475	Плотность при 20 °С	г/см3	1,05
—	Срок годности при хранении	лет	3
ASTM B 117, DIN 50021	Защита от коррозии (испытание в соляном тумане)	ч	200 (цинковое фосфатирование, нанесение распылением покрытия толщиной 15 мкм), 100 (цинковое фосфатирование, нанесение погружением с вращением покрытия толщиной 15 мкм)
ASTM D 2625	Критическая нагрузка (метод Falex) для поверхности без предварительной обработки / после фосфатирования / после пескоструйной обработки	кH	-/11,1/-
ASTM D 2714	Срок службы (испытание на машине LFW-1 при вращательном движении до коэффициента трения f=0,1 при нагрузке N=680 H, контактном давлении P=475 МПа, частоте вращения n=72 об/мин, скорости скольжения v=7,9 м/мин) для поверхности без предварительной обработки / после фосфатирования / после пескоструйной обработки	тыс. оборотов	-/80…95/106
ASTM D 2714	Срок службы (испытание на машине LFW-1 при возвратно-поступательном движении до коэффициента трения f=0,15 при нагрузке N=900 H, контактном давлении P=575 МПа, частоте w=89,5 циклов/мин) для поверхности без предварительной обработки / после фосфатирования / после пескоструйной обработки	тыс. циклов	-/6…11/8
—	Коэффициент трения в болтовом соединении для головки болта/для резьбы	—	0,07/0,08
—	Условия отверждения (выдержка/температура)	мин/°С	60/120