Антифрикционное покрытие Molykote 106

Антифрикционное покрытие на основе дисульфида молибдена и графита с эпоксидным связующим, отверждаемое при нагреве

Рабочие температуры
-70°C+250°C
Фасовки 500 г , 5 кг

ПРИМЕНЕНИЕ

Узлы трения скольжения, подверженные воздействию нагрева, пыли и химически агрессивных веществ - там, где неэффективны масла и пластичные смазки
Сухая смазка зубчатых зацеплений и шарниров, шлицевых и резьбовых соединений, замков и петель, а также других узлов в автомобилях
Узлы и механизмы авиационно-космической техники

Применяется в узлах трения

Подшипники скольжения
Направляющие скольжения
Зубчатые передачи (закрытые)
Зубчатые передачи (открытые)
Резьбовые соединения
Регулировочные клинья
Шлицевые / шпоночные соединения

Преимущества

Морозостойкость
Термостойкость
Повышенная несущая способность
Устойчивость к химически агрессивным средам
Работоспособность в вакууме
Работоспособность во влажной среде
Работоспособность в запыленной среде
Устойчивость к воздействию радиации
Высокая адгезия - хорошо удерживается на смазанных поверхностях
Устойчивость к смыванию водой
Эффективная защита от фреттинг-коррозии
Обладает свойствами антиаварийной смазки
Возможность окрашивания
Предотвращает скачкообразное движение
Обеспечивает постоянство момента затяжки резьбовых соединений
Облегчает монтаж и демонтаж

Основные свойства

Стандарт	Показатель	Ед. изм.	Значение
—	Цвет	—	Темно-серый
—	Антифрикционные добавки (наполнители)	—	Твердые смазочные материалы: дисульфид молибдена - 18%, графит - 6%
—	Прочие составляющие	—	Органический связующий агент (эпоксидная смола), растворитель
CTM 0242 I	Содержание нелетучего остатка	%	41
—	Диапазон рабочих температур	°С	от -70 до +250
DIN 53 211/3	Условная вязкость при 20 °С (тигль DIN3)	с	42
—	Температура вспышки	°C	>23,5
DIN 53 217/2	Плотность при 20 °С	г/см3	1,16
—	Срок годности при хранении	лет	3
ISO/R 1456	Защита от коррозии (испытание в соляном тумане)	ч	2
ASTM D 2625	Критическая нагрузка (метод Falex) для поверхности без предварительной обработки / после фосфатирования / после пескоструйной обработки	кH	-/13,6/11,3
ASTM D 2714	Срок службы (испытание на машине LFW-1 при вращательном движении до коэффициента трения f=0,1 при нагрузке N=2860 H, частоте вращения n=72 об/мин, скорости скольжения v=7,9 м/мин) для поверхности без предварительной обработки / после фосфатирования / после пескоструйной обработки	тыс. оборотов	-/187/-
ASTM D 2714	Срок службы (испытание на машине LFW-1 при возвратно-поступательном движении до коэффициента трения f=0,08 при нагрузке N=900 H, частоте w=89,5 циклов/мин) для поверхности без предварительной обработки / после фосфатирования / после пескоструйной обработки	тыс. циклов	-/409/-
—	Условия отверждения (выдержка/температура)	мин/°С	60/150 (30/180)

ПРИМЕНЕНИЕ

Применяется в узлах трения

Преимущества

Рекомендован производителями

Основные свойства