Каталог материалов
Molykote
G-6000
Материал не поставляется в Россию и страны Европы. Прямых аналогов нет, но наши специалисты постараются подобрать решение для вашей проблемы.
ПРИМЕНЕНИЕ
Высокоэффективная смазка для подшипников, работающих при экстремально высоких температурах.
- Подшипники, работающие при высоких температурах
- Автомобильные электрические приборы
- Оборудование, подверженное воздействию радиации
- Подшипники, работающие при высоком механическом напряжении.
Применяется в узлах трения
Преимущества
- Морозостойкость
- Термостойкость
- Работоспособность во влажной среде
- Устойчивость к воздействию радиации
- Высокие антикоррозионные свойства
- Малое сопротивление сдвигу при отрицательных температурах
- Совместимость с большинством пластмасс
- Совместимость с большинством эластомеров
Основные свойства
Показатель |
Ед. изм. |
Значение |
---|---|---|
Состояние продукта |
— |
Не поставляется в Россию |
Базовое масло |
— |
Полифениловый эфир |
Загуститель |
— |
Загуститель из полимочевины |
Присадки |
— |
Ингибитор коррозии |
Диапазон рабочих температур |
°С |
от -40 до +200 |
Кинематическая вязкость базового масла при 40 °С |
мм2/c |
103 |
Пенетрация перемешанной смазки (60 циклов) |
мм/10 |
280 |
Класс консистенции по NLGI |
— |
2 |
Температура каплепадения |
°C |
>260 |
Выделение масла (24 ч, 100 °C) |
% |
1,2 |
Стойкость к окислению |
кПа |
10 |
Антикоррозионные свойства |
— |
1 |
Степень коррозии по методу Emcor (подшипники качения, дистиллированная вода) |
— |
0-0 |
Степень коррозии на медной пластине |
— |
Пройден |
Нагрузка сваривания (испытание на четырехшариковой машине трения, 1450 об/мин/10 с), |
Н |
1300 |
Показатель износа (испытание на четырехшариковой машине трения, 1450 об/мин/400 Н/1 ч) |
мм |
0,76 |
Момент сопротивления вращению подшипника качения при пониженной температуре -30 °С при запуске / через 20 мин после запуска / в рабочем режиме |
H*м |
0,3/-/0,180 |
Момент сопротивления вращению подшипника качения при пониженной температуре -40 °С при запуске / через 20 мин после запуска / в рабочем режиме |
H*м |
0,354/-/0,080 |